雪佛兰探界者车评1.5t最新落地价？
探界者的1.5t落地价是15.9万元，探界者内饰看上去非常简约，加上黑色钢琴烤漆饰条，没有过多的点缀和装饰，一切显得十分简洁。另外，这款车，标配了车联网、上坡辅助、牵引力控制等多项配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。
雪佛兰探界者真的好吗，为什么那么多车评人推荐？
我买的2.0拓界RS，动力没的说，同级别你看谁不顺眼就是一脚油的事情，9At很给力非常顺滑，我现在城里开的多油耗9.2左右，
如果纯高速110巡航转速1500油耗5.5～6个，不堵的国道快速路高速可以开到4.5-5个，自动启停用习惯了非常好，挂d档停车，车子不会憋着那股劲，也不会有震动，现在的问题是黑色不耐脏，一个礼拜要洗一次！！！！上个钥匙认证一下，免得说我水军，再补两张照片，一张是60公里定速瞬时油耗，
一张是我开了5000多公里的综合油耗，打打喷子的嘴！！！2020年1月2号继续更新油耗14000多公里了综合8.3[呲牙]，更新一下，最近去加了一套led灯带透镜一体的花了1900效果很好哈哈哈！2020年6月继续更新：天窗坏了不能开启～～ 抽时间去修！[酷拽]
不知道题主这个“好”字到底怎么赋予其含义，雪佛兰探界者是不是值得购买，其实是取决于不同消费者的不同消费诉求，这是个相当主观的话题。至于为什么这么多车评人重点推荐探界者，原因其实很简单，在综合产品力较为均衡的前提下，定价不高，优惠幅度大，性价比非常高。
雪佛兰探界者本身的定位是一款美系二线合资品牌入门中型SUV，全系传统5座布局，官方指导价17.49-24.99万元，终端优惠幅度大多在3-3.5万元之间，本来定价就不高，优惠后更是比很多紧凑型SUV还低，而且中低配车型没有太多的减配现象。动力上搭载1.5T和2.0T发动机，分别匹配6AT和9AT变速箱，最大功率分别为180马力、260马力，峰值扭矩分别为275牛米、353牛米，动力表现也是比较出色，另外中高配车型配备适时四驱系统。
以上就是探界者这款车大概的账面数据，性价比高，动力强，行驶品质好是主要竞争优势，缺点是品牌和保值是二线地位，车内塑料感偏重，是不是适合题主，就看优缺点是否能够匹配上，建议题主到当地4S店看看实车，试驾一下，如果能接受内饰的话，个人也是非常推荐探界者的。
雪佛兰探界者好，那是真的不错，因为性价比真的很高，在合资SUV市场中，一个三菱欧蓝德，紧凑型SUV卖小型SUV的价格，一个雪佛兰探界者，中型SUV卖紧凑型SUV的价格。动力不错，颜值也尚可，主要是品牌方面不够强势。
说到雪佛兰探界者，有一个不得不提的是别克昂科威，一出场就标榜中型SUV，当时打的途观是措手不及，两者都是上汽通用工厂生产的汽车产品。探界者轴距是2725mm，昂科威轴距是2750mm，相差仅仅25mm，其实基本上差别不大。上汽通用在推出昂科威以后，1.5T发动机匹配双离合变速箱，2.0T发动机匹配9AT变速箱，但是因为双离合不够稳定，通用在过两年推出探界者的时候并没有再推出1.5T+双离合的版本，而是1.5T＋6AT变速箱，可以说探界者是在昂科威的很多问题被市场验证以后改进而推出的产品。
最重要的是在售价方面，昂科威的起步价是18.99万，探界者的起步价则是17.49万（自动挡车型，非手动挡），对比一下本田CR-V和日产奇骏等紧凑型SUV自动挡车型的起步价，可以说通用在雪佛兰探界者上这次真的比较良心。另外通用在终端优惠大向来很大，探界者的终端优惠已经达到4万左右，在整个合资SUV市场中，都是很大的折扣。
不过受限于雪佛兰本身品牌的影响，探界者的销量并不是很好，毕竟雪佛兰最初在国内推出的是赛欧这种低端产品，品牌形象一旦形成则很难更改。不过就性价比来说，探界者外观可以、内饰也还不错，油耗也不像通用以前的那么高，裸车价15万左右可以考虑两驱1.5T车型，裸车价19万左右就可以考虑合资四驱2.0T+9AT，我觉得性价比在合资SUV市场中真的可以排名前几。
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笔者认为雪佛兰探界者还是不错的，虽然这个品牌近几年在国内的名气不是那么大，社会上的评论不是那么高，但是就家用来说还是值得推荐的。
第一，外观大气。笔者第一眼看到就被他的外观吸引，饱满的外形，家族式的进气格栅，外观显得大气，我表弟选择的是深灰色的，把内饰的档欠提升了一个档次。当然也有不满意的就是内饰，塑料感太强，这是缺点。
第二，空间宽敞。探界者后排可完全放平，有了孩子之后就会体验到这车内空间大是种多么棒的体验了。另外，跑长途的时候可以把后排当成沙发床使用，那才是惬意！
第三，动力够用。动力是1.5T的，有人会说肉，但是起步提速啥的都挺快的，关键是主要在市区里使用，1.5的动力充足还能省点油，操控感挺强的，减震舒适，过颠路面不怎么有感觉，刹车的表现良好。1.5的发动机也有180匹的马力，日常开车的时候，想超车，油门一踩不用到底，速度就能上来，缺点就是这个变速箱低速状态下有时顿挫感还比较明显。
第四，油耗不高。表弟的油耗还算满意吧，目前油耗是8.6,刚跑完长途，去了趟北京，来回600多公里，平时在市区的话9个左右的油，毕竟这么大的车，也算是还能接受吧，美系车的油耗确实高于日系车，这个是不用质疑的。在高速上的稳定性非常好，应该也是得益于车重吧。
雪佛兰探界者这款被很多人推荐的原因是因为它是通用的全球紧凑级SUV,出自于通用汽车的D2UX平台，与别克昂科威一个平台，但是比昂科威的机械素质高多了。首先，探界者的主要的销量在北美地区，大约每年在26万到30万台这个量级上。跟着美国人买SUV是没有错的，因为美国的国土面积广阔，铁路不发达，出行主要是靠航空和汽车运输，所以美国又叫车轮上的国家，美国人酷爱SUV车型，北美的SUV竞争激烈，SUV车型设计成熟。在北美热销的SUV都是非常靠谱的。
探界者的动力是1.5T+6AT组合，与2.0T+9AT组合。其中，1.5T动力终端售价基本上是13万-16万左右，百公里加速在9秒多点，市区油耗很接近CRV1.5T等日系SUV水准，6AT变速箱是通用GF6第三代变速箱技术，比同级别的双离合与CVT稳定多了，1.5T发动机是通用汽车10多年前就在欧洲投放的产品，技术不是现在最领先的，但是超级稳定。再加上超级棒的底盘质感，虽然探界者的内饰质感差点，但是性价比依然很高。动力2.0T+9AT的就更厉害了，终端售价在17万左右，百公里加速7.8S，就是没有用通用最新的LSY三段变缸发动机，用的是之前的沃德十佳发动机LTG，马力都260PS了，就像小蛮牛。
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