别克gl8多少钱？买这车家用合不合适？
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别克gl8定位于一款中大型mpv产品，这款车主要对飚本田奥德赛和艾力绅，从销量表现来看，gl8绝对碾压两个主要对手，19年前八个月累计销量为9.17万台，平均月销在1.1万以上，几乎比奥德赛加艾力绅的总和还多，整体消费者认可度毋庸置疑。
2018款别克gl8次低配28t豪华国六版，官方指导价25.29万，优惠幅度在0.7万左右，终端裸车成交价24.59万，全部落地再加购置税21761，车船税480，强险1100，商业险7395，上牌500，共合计27.7万左右。这款车配置上说得过去，天窗，大屏，倒影，自动空调，右侧电滑门，真皮座椅等都有配备，像最低配版本天窗，倒影都是没有的，对于这么一台大车而言显然不太合适。
gl8外观设计不再赘述，整体非常大气沉稳，很有气场，也算是符合审美需求。内饰方面，也只能说中规中矩，用料比较扎实，大部分都是软的，摸起来比较有手感，各种功能分区的排布也很合理，按键旋钮用起来方便顺手，中控屏尺寸7英寸，支持carlife功能，方向盘为四幅式，皮质包裹，握感上佳。空间方面，gl8是223座椅布局，前中后排都能得到不错的照顾，头部腿部都有不小的余量，除了坐垫有点硬之外，其他没毛病。
动力方面，主打一台2.0t发动机，最大功率191千瓦，最大扭矩350牛米，变速箱配6速手自一体，零百成绩9.1秒，整体加速感觉比较充沛，日常超车不肉，深踩一脚还有一定的小激情。底盘悬挂结构前麦弗逊后扭力梁，调教风格偏舒适，滤震颇为柔和，而且整车静谧感也还不错，给人的感觉相当安逸。油耗方面，gl8 2.0t平均百公里耗油在11升左右，需要加95号汽油，可以接受，但相比奥德赛和艾力绅也没有什么优势。
总的来说gl8产品力还可以，空间宽敞，动力充沛，底盘舒适，配置也说得过去，对于家用而言就是油耗高点，其他都还是很让人满意的。
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别克GL8的价格区间是23.29-44.99万元。
这台车更适合商用。家用不是不可以，如果有司机的话，没有什么影响。如果是自己开车，要考虑一下问题：
1.超过5米车长，停车非常不方便；
2.这种大型MPV油耗不会太低，样车成本要考虑；
3.家用中级MPV就可以了，如果花40万买一台又大，油耗又高，价格也高还不是特别好开好停，尤其是市区拥堵路段走街串巷的话，更是麻烦。
当然，也不是不可以。可能有10-20左右的用户会购买GL8来家用，我身边也有这样的朋友。他们一方面经济宽裕，另一方面就是追求向GL8这种车型的大空间。这些购车人群是不会考虑奥德赛或者艾力绅的，因为他们的消费目的很明确，就是大空间，不委屈自己。
对于这一部分人群来讲，GL8又是合适的，因为这台车的竞品不多，可选的余地也没有几个。
在此，抛砖引玉，说一下如果要家用，除了GL8还有哪些高端MPV车型可以考虑。
除了上汽MAXUS G20和GL8一样国内品牌以外，其它均为进口品牌车型，价格、维修、保养和各个特点都不同。除了艾尔法有明显的市场地位以外，其它车型销量都不怎么样，相对来讲奔驰V级的销量会好一些。
别克gI8定位是一款MPV车型，商务家用都没有问题，主要竞争对手是本田奥德赛、艾力绅等车型，别克gI8在凭借着宽敞的车内空间和较为舒适的乘坐性，也是广泛好评，也是同级别里的标杆车型，目前1－7月份累计销量7.6万多台，平均月销量都在1万多台，市场认可度非常高。
外观大气稳重
外观方面宽厚圆润饱满的车头看上去非常的大气稳重，有着浓厚的商务气息，前脸采用了全新的家族式设计语言，飞翼式的中网具有较高的辨识度，大面积的直瀑式镀铬条应用进一步提升了整车的质感，雾灯区域加入了银色镀铬条点缀，车头线条富有张力，使得看起来更有层次感。车身侧面比例修长，沉稳干练。
内饰豪华感强
内饰方面环抱式的设计豪华感较为强烈，更加立体的中控设计使得空间更加开阔，不会显得沉闷，采用了大量软性的双拼色设计，加以缝线处理，质感十分细腻，颇有档次感。中控按键布局清晰，日常使用起来非常的便利。
动力方面搭载了一台2.0T发动机，最大马力260马力，最大扭矩350牛米，匹配6挡手自一体变速箱，百公里加速时间9.1秒，对于一台体重1.8吨重的中大型MPV车型来说动力表现还是十分不错的，同时动力输出非常不错，中后段加速超车都非常轻松。底盘方面舒适性依然出色，底盘对于大部分颠簸都会被底盘轻松化解，车内乘坐感受非常的平稳舒适。底盘的侧向支撑略显不足，考虑到其定位，还是可以接受的，毕竟也不会拿来极限驾驶，整体表现非常的不错。
2018款别克gl8 28T豪华型厂商指导价25.29万，目前市场有1.5万左右优惠，实际裸车价23.79万 加上购置税20333，保险7678，车船税480，上牌500，全款落地价261891元。
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别克GL8可以说是20到30万级合资MPV车型中最具有代表性的一款车子，同级别的竞争对手有本田奥德赛和本田艾力绅，但是在有的月份，这两款车型加起来的销量还不如别克GL8的零头多，如果你仔细分析，最近几个月MPV销量排行榜，就会发现第1名是五菱宏光紧随其后的一直都是别克GL8。在今年别克GL8迎来了一次中期的改款，新款车型的整车外观设计其实变动并不是特别大，很多地方的设计和老款车型是相同的，只是入门级的车型都配备了2.0T的发动机，并且是满足国6的排放标准。
别克GL8这款车型的整车外观设计确实非常的漂亮，这款车型之所以销量如此的好，就是因为它不仅可以商务使用，而且还可以家用，更为重要的是这款车型的保值率也是非常高，除了外观比较大气之外，整车的内饰设计包括用料方面的表现也是非常不错的。中低配车型的内饰采用的是对称式的设计风格，如果是高配的车型，用料方面以及布局方面都很适合商务接待。可能有很多的读者并不知道，其实别克GL8还是一台国内特供车型。
别克GL8的空间表现很不错，2+2+3的座椅布局不仅让车内的空间得到了很大的利用，而且后备箱的空间表现也是非常不错的，我身边有很多的朋友都是家用购买了别克GL8，因为价格确实不太贵。我们以新款入门就车型为例，28T舒适版国6车型的指导价232900元，目前全款落地的费用大概在246,000元左右，这样的价格对于消费者来说还是有着非常大的吸引力的，而且在同级别的车型当中，这样的价格也是非常有优势的。
总结：总的来说，别克GL8的整体表现还是非常不错的，所搭载的2.0T发动机最大功率260马力，最大扭矩350牛米，与之匹配的是一台6档手自一体变速箱动力方面的表现确实非常的不错，要比同级别的很多车型都有优势，如果大家有不同的看法或者有不懂的地方，记得在评论区留言，我们一起来探讨。
标签： gl8汽车
