新款现代ix35落地价多少钱?建议购买吗?
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
北京现代ix35是一款市场认可度较高的车,2018年前9个月共售出新车9.28万辆,平均月销量也在1万多台,表现相当强势,也算的上一台主流之选。
ix35车身尺寸4435×1850×1680,轴距2640,定位于紧凑级suv,这台车尺寸不大,但颜值较高,大嘴式中央造型霸气凶猛,两个下雾灯被黑色饰板围绕,犀利有气势,车身侧面线条流畅,肌肉紧绷,圆滑富有力量,宽大的c柱让人很有安全感,后尾部也是层次分明,下部黑色包围很有视觉冲击力。
动力方面主打2.0自吸发动机,最大功率118千瓦,最大扭矩193牛米,匹配一台6速手自一体变速箱,加速顺畅线性,升降挡积极逻辑清晰。动力谈不上有多强劲,但只要舍得给油加速超车也很轻松,日常使用绝对够用了。
ix35底盘悬挂结构采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂,整体调教偏软,更侧重舒适性,对震动的过滤比较舒适,但在车身侧倾的抑制方面还有待提高,前后桥的多余晃动还是有点多。
空间方面,ix35的乘坐空间还是很不错的,前排视野良好,后排头部一拳,腿部一拳半,后备箱开口较大,搬运东西很方便。车内储物空间也够用,门板能放几瓶水,中央通道也有不小的杯架,手机和日常零碎物品都可以放在里面。
内饰方面,ix35的内饰用料很扎实,摸起来看上去都很有质感,中控屏幕尺寸较大,软件方面搭载了一套百度智能互联系统,可人机交互更便捷。空调出风口则分居中控屏左右,整体按键布局清晰合理,三幅式方向盘握感很舒服。
新款现代ix35于8月份上市,目前的优惠只需要结合老款价格来计算即可,普遍控制在2-2.5万元区间,全款落地价在11.4-16.3万元,从可靠性和性价比角度来说,这款车还是非常值得考虑的。
起亚的智跑与现代ix35共用动力总成,不过智跑市场表现明显好于ix35,这与两者外观有很大关系,现代ix35在换代之后变得越发小巧了,不像早期的版本那么饱满和大气,新款有些小型SUV的感觉,这也是为什么很多消费者放弃ix35选择智跑的原因之一,除此之外两者没有什么差别。
动力方面,提供2.0L自吸和1.4T涡轮增压发动机,前者具备118千瓦功率和193牛米扭矩输出,匹配6速手自一体变速箱,注重行驶平顺性;后者匹配7挡双离合变速箱,具备103千瓦功率和203牛米扭矩,拥有更加出色的低扭爆发力,油耗表现也略微好一些。
现代ix35提供前麦弗逊+后多连杆独立悬架,底盘调校不算完美,对于路面颠簸过滤还是有些不够彻底,在极端驾驶状态下车身稳定性还有提升空间,2.0L顶配独有适时四驱系统,可以应付更加复杂的路况,通过性自然更加出色。他的轴距达到2640mm,内部空间比较宽敞,提供织物/仿皮座椅,乘坐舒适性不错。
虽然现代ix35指导价为11.99-16.19万元,相比换代之前价格出现大幅度下调,但为了尽快挽回市场,现代不得不使出价格战手段,同时提高性价比来增强竞争力。车侧偏离预警、主动刹车、前后雷达、倒车影像、上坡辅助、陡坡缓降等安全装备非常全面,还有天窗、远程启动、9.6英寸触控屏、仿皮电动座椅、电动加热外后视镜、自动空调、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置等功能,结合优惠后价格来看,性价比已经向更多国产紧凑级SUV看齐了。
虽然现代ix35在气场方面不及起亚智跑,但是内在的动力总成、空间、配置一点也不逊色于对手们,性价比最高的版本是2.0L 自动两驱智勇·畅享版(13.99万元),各方面表现比较均衡,希望我的回答对你有所帮助。
现代ix35定位于一款紧凑型SUV,自上市之初凭借着较高的科技配置以及不错的产品实力,在国内紧凑SUV领域颇有建树,但随着众多汽车品牌崛起碾压,韩系车销量及品牌影响力一度下滑,而曾经与途观以及CRV等匹敌的ix35为救市,“自降身段”以此来换取市场销量及占有率,如今也算的上现代的顶梁柱,高性价比也为此画上了勾。
外观方面,一向以颜值取胜的现代自然不甘落后,家族式的设计语言依然引领时尚潮流,即使再过许多年以后仍不落伍,六边形的进气格栅辅以两侧呆萌的前大灯组,颇有几分可爱活泼的色彩,笔直硬朗的腰线舒展立体,酷有几分硬派SUV视觉感官,尾部上平直稳重,与时下流行设计相比缺少惊艳之处,下方黑色包围与银色护板包裹,无形中增添了不少硬派野性的味道。内饰上简洁而不简单的设计家居风格浓郁,平直的中控台营造与外观相濡以沫,依旧硬派独特,运用软硬材质结合覆盖,辅以少许镀铬及缝线点缀,在触感及视觉上并不显得廉价,但也不会给你有多精致的高级感,镶嵌式中控显示屏大方得体,集成了多种娱乐及常用功能,实用性比较高。
动力上搭载沃德十佳1.4T和2.0L发动机,偏向家用需求选择2.0L会更为实用且省心,如果对动力有需求的那1.4T会更能满足你的需求,但双离合似乎并不能给你十足的信心。2.0L自然吸气发动机最大马力160匹,最大扭矩193牛米,与之匹配的是一台6挡手自一体变速箱,百公里综合油耗在6.9L左右,虽然这套动力总成比较老旧,技术及各方面与目前众多车型搭载的相对落后,但不过在现代多款车型上沿用多年,稳定可靠性还是非常高的,油门线性轻盈,变速箱换挡逻辑清晰且平顺,并且保持着不错的燃油经济性,虽初段起步偏肉,但中后段加速充沛有劲,日常家用完全足够。底盘上搭载前麦弗逊后多连杆独立悬架,整体调校偏硬朗,但不会给你松散不扎实的驾乘感受,面对路面细微颠簸及震动过滤的还不错,但应对较差路况颠簸感还是比较明显,整体驾驶感并不适合激烈驾驶,温柔以待方可舒适。
总结:现代ix35自吸2.0比较走量也是众多消费者比较青睐的,2020款2.0L自动两驱畅享版性价比较高,价格方面厂商指导价13.99万,目前各地优惠大概1.7个左右,全款落地价14万左右。总体上来说,现代ix35在家用表现上还是非常合适的,在空间方面也十分满足用车需求,无论是前排还算后排都足够充裕,且后排中央地板凸起较小,不过遗憾的是无中央头枕,中间乘客的舒适性与安全性还是比较欠缺,而且悬架偏硬,隔音也有待提升等,大体上都还能接受,毕竟家用车满足大方面才是最重要的,十全十美的也没有。
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