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高尔夫6和高尔夫7,这两款车哪个好?

1外观变了,仁者见仁智者见智,不多说,但是很多人都说好看了。

2、内饰变了,几乎所以的人都喜欢高尔夫7的内饰,很受欢迎,我本人也喜欢,应该说7代比6代强。

3、轴距加长、宽度稍微加了点,但是高度下降了,后备箱增加了30L,总体来说还是7比6强。

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4、车子轻了,7代用了很多高强度钢,并且发动机、悬挂等都轻了些,车子轻了,油就更省了,7比6强。

5、7代的天窗大,比6代大很多。

5、车子视野,据国外的评测,7代的驾驶视野没有高尔夫6好。

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6、隔音,7代的隔音没有6代好,可能和7代轻量化的设计有关系。

7、7代的安全性碰撞得分仍然是5星,但是就被动安全的得分来说没有高尔夫6高,应该说高尔夫7的安全性下降了,这也可能和7代额轻量化设计有关系。

8、7代的后悬变了,低配的肯定是板车,6代强。

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感谢邀请!

高尔夫是大众的精髓所在,因为历史渊源比较久远,也被大众和消费者所重视,高6是经典这没得说,喜欢高尔夫的都知道,但是新款的高7也不错,毕竟是技术都是不断革新的。

最重要的一点就是高尔夫7是后扭力梁的悬挂,也就是我们说的“板车悬挂”,可能是迫于消费者的舆论压力或者是销量的原因,7.5的高尔夫7换回了独立悬挂,但是只有1.4T版本更改为四连杆独立悬架,1.6L车型依旧是扭力梁!

很多人说高6以后再无高尔夫就是说的配置方面简配,想当年1.6L用独立悬挂的时候,还是在高尔夫6加价的年代。所以很多人感慨,唉!原来加价的1.6L高尔夫才配用独立悬挂!

除了悬挂方面,高7的外观个人觉得比高6更加的年轻化,棱角分明,高6和高7有很明显的年代差距,当然外观和内饰仁者见仁智者见智,这个不好评判,但是个人觉得高7更好看一些。

要说其他方面的区别,肯定是科技感方面更好点了,一些自适应巡航、全景天窗、电动调节座椅、座椅加热等等功能入门门槛也低了些。由于高7是mqb平台,高6是pq35平台,内饰设计上有些差距,但是操作喜欢没什么本质区别。

另外虽然都是大众的双离合,但是七代的双离合在实际在堵车的表现觉得比高六要更好点,但是如果能开的上来手动档的话,1.4T的高7手动版本是个不错的选择。

您会选择那个呢?不考虑预算的情况下。

长安cs75实际油耗高吗?

看了评论都不想说了,想想还是说出来,201612月买的1.8t四驱,新车磨合期2000公里之前到9.5百公里,清零后现在6000公里,平均油耗9升,这是4000公里综合油耗,因为老去北京市里所以会高些,就清零了一次,刚清零最低6.8,但是不准,很快堵车就上去了!现在表显示8.9升,因为平均公里数多,所以现在基本就这样,堵车也不上去,高速也不下来,堵车时间长了上涨0.1升,然后赶上高速路况好,跑跑就下来了!真实情况

感谢提问!我是知识问答百科,我来为您回答这个问题:

长安cs75的定位是一款紧凑型suv,但是4650mm的车身长度加上2700mm的轴距,已经可以媲美探界者昂科威这样的伪中型suv了,所以他在紧凑级里空间很占优势,整备质量也在1.77吨左右,在售最新车型为2018款,有1.5T和1.8T排量可选,下面一起来看一下这台1.77吨的suv油耗水平如何:
1.5T的手动车型油耗范围为8.24-9.84L/100km,平均油耗为9.04L/100km,1.5T自动车型油耗范围为8.57-11.25L/100km,平均油耗9.91L/100km,1.8T车型油耗范围为9.32-12.15L/100km,平均油耗10.73L/100km。
对于一台自重1.77吨的suv来说,这样的油耗表现个人认为已经可以算是优秀水准了,不过排量和自重并不是判断车辆油耗的唯一标准,所以您的实际油耗可能和数据存在一定的差异,这也是正常的。希望我的回答可以帮助到您!

新装一套大灯总成。

2016年9月的1.8T自精,首保之前,纯市区,最高17个油,最低13.5,首保之后一直就是12.5左右。新车新司机,驾龄不够一年,没上过高速。可能是我油门踩的狠的原因,油耗一直很高。75的动力我还是很满意的,舍得给油,超车无压力。我要吐槽的就是长安的工艺,车异响,刹车也异响,太阳暴晒之后还有很重的异味。别的没毛病,对于75还是很喜欢的

补发两张后期加装的灯。油耗目前市区内是10.8个,还能接受。


楼主最好明确一下你买的车型,CS75有1.5T,1.8T,2.0L三个版本,理论上两款涡轮增压的应该更省油,但是还会和个人使用有差异。

我的车是美系,2.0L自豪,本身购车之前就了解到车油耗偏高的问题,可能是使用并不是特别在意,油耗一直高居不下,平均油耗11多一点,问了和我同款的一位女司机,她的车一直维持在8到9之间,所以很多时候注意使用细节还是很重要的。

最后想想看,车都买了,还要纠结那几个字的油,太累了,索性不算了,老婆开的开心就好,爱一脚油门一脚刹车,喜欢开空调就开,只要保证驾驶的安全,乘坐的舒适,多用就用了。

[ 长安CS75]怎么样?长安CS75自动挡多少钱。CS75是长安自主品牌乘用车旗下一款紧凑型SUV,现款车型提供1.5T、1.8T以及2.0L三种动力选择,其中1.5T车型目前仅匹配了6速手动变速箱。今年年内,CS75 尚酷版1.5T版本将推出自动挡车型。小编从长安汽车经销商处获悉,CS75 1.5T自动挡车型起售价为11.98万元。新车上市后,将与传祺GS4等同级别车型竞争。详细长安CS75配置咱们继续往下看。 长安CS75外观外观方面,CS75 1.5T自动挡车型将继续使用CS75标志性的单横幅式进气格栅,并嵌入“CHANGAN”品牌Logo。尾部排气采用双边单出排气布局,并加入了高位刹车灯。内饰继续采用对称式布局,配有8寸中控触摸屏,并将手动挡档把换成了自动挡档把。 长安CS75价格小编从经销商处获悉,CS75 1.5T尚酷版自动挡将推出锋尚型、锋悦型、锋享型、锋锐型、锋驭型以及锋领型6款车型,前五款车型售价空间11.98-14.68万元,此外还有一款顶配车型售价并未透露。 长安CS75动力长安CS75发动机配置详情。CS75搭载的1.5T最大功率125kW,峰值扭矩230Nm,首次在这一动力版本车型上匹配了爱信6速自动变速箱。新车上市后,将与广汽传祺GS4等同级别车型竞争,相比GS4上搭载的1.5T发动机,新车最大功率实现了超越。更多长安CS75最新消息,请大家随时关注我们。

究竟到什么程度才叫懂车?懂车的人都买了什么车?

一个人懂车或者是不懂车,其实并没有严格意义的界限,一般而言对于汽车的三大件性能有一些研究的人可能就算得上懂车吧。

但是我更倾向于对汽车有热爱,而且接触汽车比较多,至少开过几十辆不同型号不同品牌的汽车,那么才有资格说对汽车更懂一些,也就是两点,第一点是热爱汽车,喜欢研究汽车的理论知识以及汽车的知识点,第二点就是有机会接触更多的车辆。

这些人包括二手车从业者,汽修师傅,汽车专业的学生,汽车车评撰稿人等等,但是这里我特别鄙视一种人就是彻彻底底的键盘车神没有开过任何的车辆,只是一些理论的知识,就对汽车指指点点。

因为汽车它毕竟是一个交通工具,实际的驾驶感受最重要,比如说底盘,虽然知识层面都知道,独立悬挂比非独立悬挂要好一些,多连杆比扭力梁要好,但是汽车的最重要的就是调教,本身数据参数的优化,这些根本都不是从纸面上的东西能体现出来的。

比如今天中午的时候,开了一个高尔夫4.,二手车这款车是07年的,汽车是一个1.8的发动机发动机,因为是五阀三进两出20气门的发动机,发动机的声音是比较浑厚的,开的动力低扭不充沛,但是上了高速之后动力强劲,这些都是实际驾驶得来的感受,无论你怎么样在纸面上研究,都是研究不出来的。

朋友您觉得对吗?我觉得实践出真知,而且经常开车不一定懂车,经常开车加上对汽车很有研究的心,才算是懂车。目前真正对汽车比较了解比较懂的人选择的车辆还是合资的德系车,日系车比较多一些吧。

我先给大家讲一个故事吧。

今天和媳妇在小区买爆米花,媳妇去买,一斤竟然25元,我走到摊位的时候,那个人还在拼命的装,我赶紧制止,一称竟然78元,我也是醉了。实际上这种爆米花在超市12元每斤,回来之后,和媳妇吵吵几句,媳妇说我小气,我给她说,我只是希望你理性消费,你要是买一箱苹果我绝对不说你,卖这么贵的爆米花不能少买点吗?

1、买车,就得懂车,就得买实用、高性价比的车,绝壁不能花那么多的钱买些废铁,这就和买爆米花一样。首先推荐阿特兹2.5运动款。这台车LED大灯,19寸大轮毂,创驰蓝天技术节油明显,自然吸气保养便宜,再多的优点举例不完。

大脚很美

2、新凯美瑞

凯美瑞的性能那个不用我多说,新凯美瑞颜值应该是更加运动,这是最重要的额,老少皆宜。

内饰质感不赖

什么叫懂车?这个问题要分成两个大方面来看,专业方面的懂车和市场方面的懂车。

先说专业方面。汽车是一部精密的电气化机械设备,由上万个零部件组装而成,其中蕴含的科技知识数不胜数。汽车研发生产制造序列的人,肯定会对车有着他人无法比拟的了解。

举个例子,对于我们说,发动机就是通过吸气、压缩、点火、排气四个过程;但是对于研发制造人员,他们知道发动机是有着不同循环类型的,阿特金森式循环发动机压缩比高,热效率高,所以再生油方面比较有优势;而奥托式循环发动机虽然不如阿特金森式省油,但是动力响应快,暴发性强,是追求动力的好选择。专业人士对汽车的科技有比较到位的了解,所以他们在买车的时候,就会有选择的进行挑选,这就是专业人员的“懂车”。

然后再看看市场方面。毕竟对于大多数人来说,没有那么多时间和精力去研究汽车科学,那么从市场角度来看问题,也是很不错的选择。我们不需要去研究发动机工况,但是我们可以根据市场调研发现,1.5T发动机是目前紧凑型车的市场主流配置,1.8T与2.0T发动机是中级车的主流配置,这样就不会出现“不懂车”的情况。就是这种对市场行情有一定了解的人,知道什么价格区间有什么程度的配置,这是市场方面的“懂车”。

【无人车来也】作为汽车研究者认为,这个问题很有意思。

这是一个没有标准答案的问题,每个人的理解都不一样!

比如,我弟弟是二十多年的老司机了,还曾经是专车司机。

说他懂车,也懂,还能修车!

但是,他只对货车、皮卡、小面包懂行,对奥迪、宝马、奔驰就不懂了。

先分清楚“懂”和“专业”的概念。

有答主说什么发动机的作功方式、双离合的机理云云 ....但这些东西表现出来的是什么?发动机无非就是动力、油耗;外形就是审美;地盘调教就是舒适度....,车主们哪有时间去了解那么多“所以然”?至于表现出来的东西,谁好谁坏,对比下来不就一目了然?----这是很简单的道理吧?

迄今为止,各家品牌的参数、配置,上网搜一样就一目了然。所以,正常情况下,作为车主只要会横向对比便可以称得上“懂”;至于更专业的东西,诸如如何修车之类的问题...如果不是相关行业从业者,就是看自己的兴趣爱好了。

比如,奥迪A4L的涡轮增压发动机比大众的涡轮增压发动机多了分层燃烧、AVS可变气门正时升程系统等等-----这些东西你知道固然好,不知道又有什么关系?同价位拉对比,看看同排量的谁更节油、动力更好不就可以了?

团购买车靠谱嘛?会不会被骗的车财两空?

团购买车也要看通过什么途径,4S店的不要相信,存在安全隐患,之前上过新闻,一共四十多位车主,团购买车出问题。

最好是通过一些较大的平台去团购买车,像网上的汽车之家和易车网,都属于上市公司,这种平台参加团购活动还是比较有保障的。

个别车型我记得天猫双11的时候也搞过类似活动,而且优惠幅度确实比较大,比如尚酷R的裸车价要比4s店便宜了将近八万。还是比较诱人的。

还有就是4S店的优惠幅度过大一定要小心,有可能是车本身存在问题,比如一些瑕疵品,原厂车就存在问题,经过4S店修理的新车。

买完车以后如果不是很放心,也是可以找专业机构进行检测,包括车体零件等多方面的检测,看车辆是否是存在问题。

检测价格不算很高,主要能让车主安心就好。

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