可以改装大切诺基的后排座椅吗？
谢谢邀请。
首先回答。大切的后排座椅是肯定可以改装的。
但是改装的方法有很多种。
一是增加舒适性。比如说改成后排两个单人座椅。带脚托。可后仰。
二是改成具有房车功能的改装。
三。在原来的基础上。把座椅后移。增加后排腿空间。
以上三种都可以改。但是最好找一家专业的改装厂。毕竟改装在美观舒适的同时还涉及到安全的问题。不可大意。
祝您改装成功
谢邀。
不光大切诺基，市面上大部分车后排座椅都是可以改的。
如果你有认识的朋友做改装的你可以咨询一下，他既然搞改装，知道的改装店肯定不少，让他给你提供建议。
也可以上各大网站查询靠谱的改装店做对比，市面上改装店改什么的都有，记得一定是找改内饰座椅的，术业有专攻，一定找专业的。
一般来讲能找到做房车改装的公司最好。
平行进口大切诺基需要改装吗？
感谢邀请，平行进口的大切诺基出厂前的配置已经是非常棒了，可改动的部分不多，建议加装底盘护板，选哪种钛镁合金的就行，分别是发动机护板、分动箱护板、变速箱护板、油箱护板、可有效的防止底盘刮蹭！
说起平行进口的大切就头疼，我那库里还有七八台没处理完呢，关键现在不是赔钱不赔钱的事了，是买的人少，因为这个价位选择的车型太多了，而大切现在的名气已经不如当年了，你说的改装我有两个理解，一个是平行进口车报关的时候如果有不符合中国交规的地方是不是需要整改，另外一个是买完车后想出去玩用不用改装，下面都给你解答
上图是我库房实车照片
平行进口的大切属于中东版，这款车目前各方面配置都符合我们国家的交规，所以进口过来的时候不用做任何改动，直接上线过商检就行，关于你说的整改我知道什么意思，因为部分车型进口到国内的时候，雾灯或者尾灯颜色都不符国内交规，所以这些车辆就要整改，没有雾灯的加装雾灯，转向灯颜色不对的额外加装，雾灯不对的也要整改，比如野马、低配的塞纳这些车型转向灯都要整改后加装
如果是买完车后出去玩或者家用的话我个人觉得就没必要改装什么东西，顶多也就是加个发动机护板，想越野的话可以换越野胎，安装绞盘等，但我觉得没必要，这车也不太适合翻山越岭的烂泥路了，因为他越来越偏向城市SUV了
个人觉得如果家庭使用偶尔出去玩的话买台大切挺合适的，动力足，配置高，主要是价格还便宜，17年我卖给山东客户的时候市场价还在52呢，现在都是三十八九万，配置没变，价格降了十来万，主要是因为今年汽车行业整体都不行，其他品牌都在降价，所以大切的压力也大啊，港口也就剩那么几十台尾货了，后期也不进口了，再往后也许会出新款，以后的事情以后再说
下面咱们就聊聊中东版的大切配置还有价格，看看这配置对得起这个价格不，花40来万买个这车到底合适不合适
先看配置：大切诺基 17款 3.6 四驱 限量 底升
题主你好！我是摩拜汽车沙弥！我来回答你的问题！喜欢汽车的朋友请关注我！
首先，平行进口的大切和中规大切，也就是4S店里的。没有本质区别，中规大切也是进口的。
关于改装的问题，沙弥估计改装是为了更强的越野性能吧？下面就简单聊聊沙弥觉得大切需要改装的地方，既然需要改装那肯定是改最有性价比的配置，所以接下来我们都以售价64.99的3.6L精英导航版为例。
1、轮胎，这也是沙弥觉得如果要越野大切最应该改的地方，其实市面上绝大部分越野车在改装专业越野胎后越野能力都会有质的提升！精英导航版原装的是265/50 R20的锦湖轮胎，很明显地偏向公路！如果要越野必须改！
2、绞盘，如果穿越丛林，绞盘在某些时候比什么都好使，可以救援队友也可以自救，还可以装逼。而且也不贵。简直就是居家旅行必备！所以越野绞盘必须有！
好了，这就是沙弥作为轻度越野改装爱好者觉得大切需要改装的地方了。什么后差？得了吧改后差需要破坏原车结构！而且大切原厂的电子限滑在大部分时间里都够你玩了，况且还有JEEP七种越野模式供你选择，所以后差不建议改，重度强迫症患者不在此列😂。
还想升高底盘？精英导航版是配备空气悬挂的哟，原厂大切底盘最小离地间隙207毫米已然不低再加上空气悬挂在极限越野状态下送的65毫米总计272毫米够你豁豁了吧？重度强迫症患者还是不在此列！哈哈！！
我是摩拜汽车沙弥！希望我的回答能对你有所帮助！
大切诺基后排空间能改吗？
能改。
不光大切诺基，市面上大部分车后排座椅都是可以改的，增加后排空间。
如果你有认识的朋友做改装的你可以咨询一下，他既然搞改装，知道的改装店肯定不少，让他给你提供建议。
也可以上各大网站查询靠谱的改装店做对比，市面上改装店改什么的都有，记得一定是找改内饰座椅的，术业有专攻，一定找专业的。
吉普大切诺基改装机械增压还可以上牌吗？
关于吉普大切诺基改装机械增压后是否可以上牌的问题，需要从多个方面来考虑。
首先，根据中国《机动车登记规定》的相关规定，任何对车辆结构、构造或者特征的改变，包括颜色、发动机、车架等，都需要在变更后十日内向车辆管理所申请变更登记。也就是说，如果吉普大切诺基改装了机械增压，车主需要在规定时间内向车辆管理所提交相关手续，经过审查批准后才能重新上牌。
其次，改装机械增压是否合法还需要看具体的改装情况。如果改装后的车辆符合国家的法律法规和安全技术标准，且改装部件符合相关规定，那么改装后的车辆是可以合法上牌的。但是，如果改装后的车辆存在安全隐患或者改装部件不符合规定，那么就不能通过审查，也就无法重新上牌。
此外，需要注意的是，即使改装后的车辆可以合法上牌，也不代表改装行为本身没有问题。在改装过程中，如果操作不当或者使用了质量不合格的改装部件，可能会对车辆的性能和安全性造成影响，甚至引发交通事故。因此，建议车主在进行改装前充分了解相关法律法规和安全技术标准，并选择正规的改装机构和高质量的改装部件。
综上所述，吉普大切诺基改装机械增压后是否可以上牌，需要看具体的改装情况和是否符合相关法律法规和安全技术标准。如果改装后的车辆符合规定，那么提交相关手续并经过审查批准后就可以重新上牌；如果不符合规定，那么就无法通过审查，也就无法重新上牌。同时，车主在进行改装时应该遵守相关法律法规和安全技术标准，并选择正规的改装机构和高质量的改装部件。
大切诺基适合改装什么减震？
关于这个问题，大切诺基适合改装的减震器有以下几种：
1. 高性能减震器：适合那些追求更好操控性能和驾驶稳定性的车主。高性能减震器通常采用更坚固的材质和更高级的减震技术，能够提供更好的悬挂控制和减震效果。
2. 空气悬挂系统：空气悬挂系统可以根据路况和驾驶需求自动调节车身高度和减震硬度，提供更舒适的悬挂体验。这种改装适合那些经常在不同路况下行驶的车主。
3. 升级弹簧：更坚固和强化的弹簧可以提供更好的支撑力和悬挂调校，使车辆在弯道驾驶或载重行驶时更稳定。
4. 减震可调节套件：这种套件可以让车主根据自己的需求调整减震器的硬度和行程，适合那些对悬挂调校有特殊要求的车主。
需要注意的是，改装减震器需要根据车辆的型号和年份选择适配的产品，并且安装时需要注意调整减震器的高度和硬度，以保证悬挂系统的平衡和稳定性。此外，改装减震器可能会对车辆的保修和安全性产生影响，建议在改装前咨询专业的汽车改装店或技师的意见。
大切诺基适合改装高性能减震器，如著名的Bilstein B6或B8系列。这些减震器具有更坚固的结构和更高的阻尼力，能够提供更好的悬挂控制和稳定性。此外，还可以考虑安装空气悬挂系统，以提供可调节的悬挂高度和更舒适的驾驶体验。无论是在城市道路上还是越野行驶，这些改装将提升大切诺基的悬挂性能和驾驶舒适度。
1. 大切诺基适合改装空气悬挂减震。
2. 因为大切诺基作为一款SUV车型，空气悬挂减震系统可以提供更好的驾驶舒适性和稳定性，尤其在不同路况下的行驶体验更佳。
3. 此外，空气悬挂减震系统还可以根据车辆负载情况进行自动调节，提供更好的悬挂效果，适应不同的道路和驾驶需求。
因此，选择空气悬挂减震系统可以进一步提升大切诺基的悬挂性能和驾驶舒适度。
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