拜腾SUV什么时候上市？拜腾汽车的续航怎么样？
我有个朋友5月8号刚参加完拜腾工厂开放日活动，听他说拜腾的工厂很先进，而且据说第三季度会开始试生产，年底将正式实现量产。关于电池续航问题，其实你完全不需要担心，拜腾的电池供应商是宁德时代，品质绝对有保障，据说续航可以高达520公里，完全能够满足我们日常的驾驶需求了，而且当电量偏低时，拜腾里搭载的地图可以呈现出车子能够行驶的最远范围，并推送附近充电桩信息，也是很人性化了。
听说拜腾汽车今年要量产了，是真的吗？
是真的啊，今年第三季度开始试生产，第四季度就要量产了啊，到时候大家都能拿到实车了。最新消息是5月8日拜腾举办了南京工厂开放的活动，邀请了很多的媒体等去参观工厂车间，目前已经工厂进入设备安装、调试阶段。年底将正式实现量产，该工厂规划总产能30万辆，一期项目规划产能15万辆。
拜腾汽车完成B轮5亿美元的融资，对新能源汽车行业有什么影响呢？
没啥影响，对于汽车行业来说几个亿或者几十亿来说，并不能把一个新创汽车品牌打造成一个市场成熟品牌。汽车品牌分为豪华品牌和普通品牌。对于拜腾汽车来说，应该首先打造品牌知名度，提高品牌美誉度，产品量产应该尽快完成。品牌知名度应该进行持续性的环保公益活动！这样会增加品牌知名度和美誉度！对于产品上市做了很好铺垫！
谢邀
其实影响还是挺大的，因为啥呢，因为这对面临紧缩压力的新造车势力来说是一个强心剂。
首先
这是国企战投，这个很有意义，之前国企与新造车势力之间顶多是代工模式，比如蔚来江淮，一汽投资带来的突破意义比资金本身更有示范效应，尤其567号文后，这种模式有望在新能源汽车领域推广。天花板都打破了，还有什么是不能想象的
其次，拜腾在整个新造车势力里面是比较靠后的，发展也非常吃力，不然也不会阶段性迁往硅谷（五毛党不要怼，怼我就爆内幕），现在拜腾都能拿到融资，其它新造车势力在各方逼迫下相当于看到了希望和方向。
所以
这个事对于整个行业是很有意义的，但具体的还得往后看，拭目以待吧，真心希望拜腾好！
拜腾汽车怎么样？续航给力吗？
答：您好，首先拜腾汽车是一款电动车，所以一般大家都会关注它的续航里程和充电时间。拜腾汽车主要有两个版本：１.后驱版本车型搭载７１ｋｗｈ的电池组，动力输出为２００ｋｗ、扭矩400Nm，续航里程为400公里；四驱版本车型搭载95kwh电池组，动力输出350kW、扭矩710Nm，续航里程为520公里。在充电时间方面，达到最高续航里程的80%的话，后驱版本需要快充30分钟，四驱版本则是35分钟。续航比较给力，希望我的回答能够帮助到您。
拜腾发布了品牌旗下第二款概念车型——BYTON K-Byte Concept，也是拜腾旗下首款轿车车型，预计将会在2021年投放全球市场，这款概念车型充分表达了拜腾对未来汽车智能化与自动化的探索与思考。
作为拜腾旗下的第二款豪华车型，BYTON K-Byte Concept无疑成为了拜腾之夜最大的主角，因此受到全球各方面的高度关注也是在情理之中。拜腾首席执行官兼联合创始人毕福康发言表示：“本次亮相的 BYTON K-Byte Concept代表了拜腾在汽车智能化设计上的全新探索，它改变了传统汽车的设计语言，把优雅、前卫、豪华、动感完全融合一体，开创了自动驾驶时代汽车设计的新美学。”
BYTON K-Byte Concept 是一款三厢轿车，整体外观造型沉稳大气，同时又有强烈的运动气息，整车车身的曲线设计则利用了完美的空气动力学，表现出了整车的典雅风范。
外观方面，K-Byte 前脸设计较为简洁，与以往车型不同，K-Byte在“进气格栅”部位运用了大面积的显示屏，灯带的 3D 布局巧妙营造出良好的立体视觉冲击和和光影效果。另外，BYTON的“B”字Logo也是直接显示在黑色屏幕上，具有非常高的辨识度。
K-Byte的车身尺寸为4950×1950×1500mm，轴距达到3000mm。车侧身，大幅度的采用了直线条设计，并且车顶配置了Byton LiBow 弓形激光雷达系统，具有对车身周围环境进行全方位的全景扫描功能。同时车身两侧的后视摄像头下方，也配备了可伸缩的 Byton LiGuards 侧方激光雷达系统，能够有效的保证汽车在自动驾驶模式下安全行驶，对行人起到了提示作用。
尾部造型方面，设计师采用一条镀铬饰条来进行装饰，让汽车展现出它独特的魅力，并且贯穿整个车尾的尾灯与前大灯相呼应，在夜间点亮之后，效果非常惊艳。各个设计细节表明了拜腾 K-Byte团队对于汽车颜值的独到理解，是一种“特立独行”的执着。
标签： 拜腾汽车
