福特蒙迪欧6at变速箱品牌？
福特蒙迪欧变速箱是通用公司研发的第三代6AT(代号：6R)变速箱。这是福特自己的变速箱，平顺性好，但是效率不好。
福特6at变速箱由行星齿轮组组成，结构复杂，质量稳定，故障少，维修方便。新款福特采用6at变速箱和三个系列的6AT变速箱，根据传动功率大小分别为6F35系列、6F50系列和6F55系列。
福特品牌，蒙迪欧匹配的是福特自主研发的6AT变速箱。AT变速器，学名为液力自动变速器，液力自动变速器通过液力传动和行星齿轮组合的方式来实现自动变速，大多数由液力变矩器、行星齿轮机构、换挡执行机构、换挡调节系统、换挡操纵机构等装置组成
福特的哪三款车型是三世同堂？
福特的“三世同堂”车型是指福特汽车的三个世代共存，即福特汽车的老款车型、当前在售的车型以及即将推出的新款车型。目前，福特汽车的“三世同堂”车型包括以下三款：
福特福克斯（Ford Focus）：福克斯是福特汽车的一款紧凑型轿车，自1998年推出以来已经经历了四代车型。目前，福克斯的老款车型（第一、第二代）已经停售，但第三代和第四代车型仍在销售。
福特嘉年华（Ford Fiesta）：嘉年华是福特汽车的一款小型轿车，自1976年推出以来已经经历了五代车型。目前，嘉年华的老款车型（第一、第二、第三代）已经停售，但第四代和第五代车型仍在销售。
福特蒙迪欧（Ford Mondeo）：蒙迪欧是福特汽车的一款中型轿车，自1993年推出以来已经经历了四代车型。目前，蒙迪欧的老款车型（第一、第二代）已经停售，但第三代和第四代车型仍在销售。
需要注意的是，福特的“三世同堂”车型是指上述三款车型的三个世代共存，并不代表同一时期有三代车型同时在售。
福特三世同堂的车型是福睿斯、福克斯、蒙迪欧。这三款车都有着悠久的历史和强大的市场影响力，是福特汽车在不同时代的代表作品。其中，福睿斯是福特汽车在全球范围内最畅销的车型之一，福克斯则是一款拥有运动性能和驾驶乐趣的紧凑型轿车，而蒙迪欧则是福特汽车的中型轿车，拥有豪华的内饰和先进的科技配置。
PHEV怎么样？求推荐靠谱的新能源车型，有哪些？
自己试驾一下
1、主要是油电的切换时有没有突兀感，纯电续航就别管了，差不多就是50左右，纯汽油爬个坡感受下，有没有动力不足
2、驾驶感受是不是能适应，我现在是回不去汽油机了
2、电池质保年限，国家强制八年十二万公里，有的厂商还有自己的政策
3、价格能不能接受
一切都ok了，还是建议自己能够安装充电桩，如果没有条件不建议入手。
这是我的帕萨特phev
作为一个马上就要毕业的大学生，我比较青睐中国汽车品牌，而上汽和吉利更是觉得算是一流的品牌了。这中间PHEV车型里名爵6 PHEV和博瑞GE PHEV关注的比较多。名爵6 PHEV定位于A级车，博瑞GE PHEV定位于B级车，首先博瑞GE PHEV就要高级一些。而且博瑞GE插混的纯电续航要更高一些，1.5T的发动机比名爵6的1.0T发动机有底气的多。所以，你要是关注中国品牌，我推荐你买博瑞GE PHEV。
买车，首先其实是看外观，强力推荐“大美中国车”——博瑞的插电混合动力车型，博瑞GE PHEV。你看看博瑞GE PHEV的大灯和尾灯，看看他的侧面曲线，看看C柱的掀背设计，这不仅仅是有好的先天还能为后期的改装打下好的基础。整体车身的设计就是豪华GT轿跑的感觉，运动又不失质感，腰线修长且分明，将整车切割的十分有层次感。格栅处运用了很多中国古典元素的，与现代设计技巧完美融合。毫无违和感。
买PHEV车，也就是插电混动车，你只看下面几个指标：纯电跑多远；百公里加速多少；是不是电子全时四驱；电池政策啥样；与比亚迪相比，技术差一代还是差两代多。我有两辆，一个是第二代技术的代表老款宋DM，一辆是第三代技术的代技唐DM
买插电混动车，也就是我们一般称为的PHEV车型，选择这类车型时，我们除了价格外，还要考虑其充电时间、电池及整体的售后，动力以及销量这些元素。综合以上这些购车因素，这里建议首选吉利博瑞GE PHEV。
作为一名汽车行业媒体的从业者，首先，关注的自然是销量，从销量上来看，博瑞GE PHEV在B级PHEV车型细分市场销量中占比为75%，是这个类别车型中绝对的销量冠军。而整个博瑞家族也是自主B级车的销冠，累计销量突破18万。我相信消费者都会相信一个道理，那就是——吃饭哪家饭馆人多去哪家，买车哪种路上见得多买哪种，要说为什么，那就是因为相信口碑的力量。
然后说博瑞GE PHEV的续航里程和充电效率，这是插电混合动力车型最基础的关注要点。博瑞GE PHEV纯电续航里程可以达到60公里，这就可以覆盖每天上下班的通勤里程了，就算一天上下班，电用空了，回家之后，最快充电时间也只要1个半小时，这种效率，在日常生活中完全是可以轻松应对了。
再接着说动力表现，因为车身上装载着电池组，所以，博瑞GE PHEV的自身重量达到了1.8T，有了这个车重，你可能会觉得车辆的加速表现会不尽如人意，但是恰恰相反，博瑞GE PHEV因为是插电混动车型，0到100公里加速时间仅仅7.4秒，同时由于插电混动技术的加持，1.8T自重的博瑞GE PHEV，百公里平均油耗仅仅1.6升。跑得快，还省油，这种优秀的表现，谁见了不表扬一下？
同时，我觉得很有必要和你分享一下博瑞GE PHEV的五种驾驶模式，这五种模式基本覆盖了目前所有的车辆驾驶方式。
EV纯电驱动模式：纯电驱动，适用于怠速、起步以及拥堵路况，有效降低恶劣工况下的燃油消耗。
HEV ECO经济节油驱动模式：以纯电形式为主，辅助发动机驱动，始终以节约油耗为目的；
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