7.59万起，外观和内饰提供新配色，艾瑞泽gx冠军版怎么样？
具体来看，艾瑞泽GX冠军版在外观方面更加强调年轻、运动的设计风格，非常符合当前市场的潮流。它的前脸延续了家族“X”造型，高亮聚光LED前大灯组、亮黑色点阵式进气格栅、贯穿式金属镀铬装饰条等设计相融共生，营造出新潮、运动的氛围；车身侧面，流畅的车身线条勾勒出Fastback极速凌动线条车顶，非常具有视觉冲击力。
您好！艾瑞泽GX整车外观使用了奇瑞最新家族设计，风格归属于时尚运动路线，可以说艾瑞泽GX的外观设计还是很值得称赞的，它高原创的设计很令人钦佩。车辆在空间部分表现的比较常规，日常使用绝对充裕。搭载1.5T涡轮增压发动机，辅以模拟9速的CVT变速箱，还有5速手动变速箱可选。详情请见车型频道：http://www.12365auto.com/series/2391/index.shtml
7.59万起，提供4款车型，艾瑞泽GX冠军版实力如何？
价格不是很贵，但是奇瑞自己对他们的定位很奇怪。没见过实车，不知道内饰配置等有没有明显拉开差距。
不然，如果便宜的艾5或EX能够满足要求，GX除了动力上的优势外，没有其他特征，还是很难大卖的。
最近打算买个代步车，奇瑞艾瑞泽gx和帝豪性价比哪个好点？
艾瑞泽GX和帝豪这两款A级家用轿车，一直以来就是很多人的选择，因为两款车的售价差距不大，都喜欢用这两款车来做比较，其实我个人比较偏向帝豪,帝豪从09年至今都已经有了11年的沉淀了，而艾瑞泽GX只有18/19两代车型，质量、销量都不如帝豪，从帝豪18年就达到200万销量的成绩，性价比显而易见，下面来详细对比一下这两款家用轿车。
首先新款帝豪的颜值，外观上新款帝豪的前脸仍保持着吉利家族式设计风格，沿用“水滴涟漪”进气格栅，内部加上镀铬处理，两侧头灯组内部带有LED日间行车灯，剑鱼式的镀铬亮条横贯下格栅，整体造型富有立体感和时尚气息。
而19款艾瑞泽GX冠军版的外观，绝对满足“外貌协会”的一切需求。在造型设计方面，艾瑞泽GX冠军版源于Life In Motion全新的科技运动美学设计理念，为整车造型带来了突破时代格局、引领未来潮流的完美展现。从外观的“未来流光凌动宽体设计”，车头别具风格的凌厉宽体“X”家族前脸，拓宽了横向视觉感受。两款轿车颜值绝对可以用旗鼓相当来形容。
再来看一下内饰配置，帝豪内饰上依然全系车型采用了炫黑配色，在具体配置上，方向盘采用最新样式，带来了更加年轻运动化，顶配车型的方向盘还是真皮材质，硬件配备了7英寸液晶仪表盘及8英寸的中控大屏带来了更多的科技感，中控到中央上方为两个传统的空调出风口。8英寸触控大屏内部搭载GKUI吉客智能生态系统，屏幕两侧配有实体按键，方便操作，科技感十足。
内饰方面，和帝豪比起来就有点稍加逊色，塑料感有点多，冠军版整体设计与艾瑞泽GX基本保持一致，但冠军版车型增加了黑红的内饰配色。座椅上也增加了红色缝线，细节方面增强了新车的运动感。此外，冠军版还拥有8英寸液晶触控屏以及多功能真皮方向盘等标配。
动力方面，新款帝豪继续搭载一台1.5L四缸自然吸气发动机，最大功率为80kW（109Ps），最大扭矩为142N·m，并满足国六排放标准，传动系统，与之匹配5挡手动和CVT无级变速箱。底盘悬架采用同级别车型中最常见的前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合。全系标配EPS随速助力转向系统，制动系统为前通风盘式，后实心盘式。
艾瑞泽GX动力方面，冠军版搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大功率116马力（85千瓦），峰值扭矩143牛·米，满足国6排放标准。传动系统匹配5速手动变速箱和CVT无级变速箱。两款的动力配置还是中规中矩的家轿配置。
整体来说对这两款车剖析来看还是帝豪更胜一筹，其实说再多，还是选择自己喜欢的一台车，更加重要，吉利帝豪已经长达11年的发展，而艾瑞泽GX只有18/19两年的时间，论品质、论质量、论性价比我个人还是推荐吉利帝豪。
帝豪国民神车，常年A级车前五，也是唯一一个进入的国产车，销量超过150万辆，品质是经得起检验的。奇瑞，gx也算是奇瑞A级车里的主打产品，但是一直不温不火，但奇瑞汽车底子深后，1.5T发动机+cvt,动机上比帝豪好太多。所以买放心就帝豪，买动力就选gx吧！
奇瑞艾瑞泽GX依附它年轻时尚的构型设计，契合了消费群体希望大气的外观能给自己带来虚荣心的要求点，奇瑞艾瑞泽GX有着对手羡慕的市场口碑。随着社会的不断进步，车主们的购车标准也在不断改变，只有多项全能的车型才能在残酷的车场中生存。
奇瑞艾瑞泽GX，尾部车灯构型轻微外凸，犹如画龙点睛，使得奇瑞艾瑞泽GX多了几分美感。外观和吉利帝豪GL比起来，差距挺大，我比较满意奇瑞艾瑞泽GX的外观内饰方面，中控造型进行重新设计，比起老款更加的时髦，精致做工也展现了奇瑞一丝不苟的匠心精神，纯色的内饰加上一些装饰条的点缀，为奇瑞艾瑞泽GX的档次提高添色很多。对比起吉利帝豪GL的内饰，奇瑞艾瑞泽GX的简约而不简单更吸引我，座包结构与人体非常匹配，同时柔软度极佳，整体来说，还是奇瑞艾瑞泽GX的内饰更好一些。
空间方面，奇瑞艾瑞泽GX的空间竞争力的确稍差一些。后排坐3个人会比较拥挤，两个人刚好合适。大腿伸放空间较小，坐在车中伸展较难。不过奇瑞艾瑞泽GX却有相当不错的隔音和舒适配置，空调制冷制热的速度很快，车内对于噪音的处理做得略高，70码以下几乎听不到风噪。奇瑞艾瑞泽GX在空间表现上确有差距，好舒适度并无太多差距。关于油耗方面，奇瑞艾瑞泽GX的表现是7.9L/百公里。
归纳来说，我觉得奇瑞艾瑞泽GX值得说的是外观、舒适性、内饰、油耗方面，虽然售价和吉利帝豪GL没有太大的差距，但开起来却感觉到有明显的差距。
好了，说完了，我的回答仅供参考，要不要购买决定在你手上。如果你决定买车，那你就要尤其注意车况问题，因为这很重要，如果你很了解你想要的车的车况，你就不会买到问题车，还有你关注一下悟空查车，会在你买车的时候帮助到你。
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