宝马，奥迪，别克汽车的价格分别多少？
奔驰造的小型车 在国外有 大概10级万 国内的准备上市的是C级 大概30-40多万 奔驰S65 315万 奥迪A4国内最便宜的是28万左右 A8 196万 别克最普通的是赛欧吧 也就 几万块 君威比较普遍也就10级万
奥迪A6目前入门价格多少，办齐多少，要实数？
预算在40-50万的人很多都会考虑奔驰E级和宝马5系还有A6L这三款车，已经有不少人问我，5系和A6L要怎么选，E级和A6L要怎么选，5系、E级、A6L怎么选这些类似的问题，我给他们的建议往往都是性价比选A6L，性能也选A6L，为什么？
价格
A6L入门车型指导价为40.98万，终端优惠在8万左右，优惠后裸车价在33万左右，落地价格=裸车33万+购置税2.9万+上牌费150元+保险1.1万+选装包5千=37.5万左右；同级别的宝马525落地价要在41万左右，41万可以买到45版本的A6L了，所以A6L的价格非常有优势。
动力
奥迪A6L入门车型搭载的2.0T的低功率发动机搭配的是湿式的七速双离合变速箱，最大马力190匹，最大扭矩320牛米，零百公里加速仅8.3s，这速度离不开双离合的加持，而且相比于AT变速箱，双离合会更经济省油，但是可靠性和稳定性就不如AT变速箱。
性能
奥迪A6L采用的是纵置发动机的布局，使得车内空间更宽敞而且车身更稳定，前后悬架是五连杆的独立悬架，使得车辆的舒适性和稳定性还有操控性都大大的提高，另外双离合换挡响应快的特点使得动力响应非常的迅速，驾驶体验不错，另外如果上到quattro四驱版本还有着不逊色于宝马的操控性。
优势
A6L最大的卖点和最大的优势就是错峰竞争，起步价在37万的价格远低于5系和E级，首先这是价格上的优势，其次是同样价格下A6L可以买到高功率版本，5系E级只能买到低功率版本，这就使得A6L的竞争力大大的增加。
而且往上还有3.0TV6的版本可以选择，而且操控性能不比5系差太多，外观的商务和稳重可以媲美E级，A6L是一款非常全面均衡却性价比极高的一款车型。
不足
要说A6L的不足，那就是奥迪内饰的用料导致的新车异味大，另外就是座椅的填充性不够导致的座椅偏硬，再加上后排地台的隆起较高对后排乘坐空间的影响，另外就是轮毂太大导致的胎噪明显，而且前排储物空间设计的不是很合理。
总述
奥迪A6L入门车型目前各地区的落地价格主要在37万左右，有些个别地区能有36几的价格，但是一般都是在37-38万之间；另外奥迪A6L的产品力和价格优势都很高，综合来说非常全面有些，非常值得购买。
37.5万落地的奥迪A6L，你还会觉得40几万的E级和5系更香吗？
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说到豪华品牌汽车，大部分人首先考虑的就是奔驰，宝马，奥迪。在这三个品牌当中，奥迪的品牌力度最差，但是同时性价比最高，不过分追求品牌高度的话，奥迪绝对是最中庸妥当的选择。其中宜商宜家的车型当属奥迪A6L，开这款车给人感觉就是社会的中坚力量。
现款奥迪A6L整体营造的科技感还是比较浓厚的，尤其是内饰换代之后，赢得了很多年轻人的喜爱。近日，山东的小吕就喜提爱车，买的正是A6L。小吕说买车之前也对比了很久，奔驰和宝马同级别车型这个价格买不到，沃尔沃和凯迪拉克总感觉就稍微有点二线了。照顾到面子问题以及性价比问题，小吕说感觉还是A6L实在。
由于预算不多，小吕入手的就是最低配的40TFSI版本，下面我们一起来看一下小吕买的价格贵不贵。最低配版本车型的指导价是40.98万，分为豪华动感型和豪华致雅型，小吕选择的是动感型，年轻人嘛，还是要有点活力的。最终价格优惠了8.6万，实际提车价是32.38万。保险一共花了1.3万元，其中包括150万的三者责任险。
按揭手续费为8100块钱，上牌服务费是3000块钱，选择贷款买车，贷款金额为10万元。总共利息是5800元，每月还款4450元，分两年24期还清。同时还强制选装一些装配，小吕一共选了9800块钱的，其中包括贴膜、脚垫以及后备箱电尾门，还有四年六次的基础保养。
再加上之后交的2.9万元的购置税，总首付金额一共交了292500块钱，两年之后还完贷款，总落地价是392500块钱。小吕说对他的提车价格并不是特别满意，落地价将近40万了。但这是对比三家4S店之后拿到的最好的价格，看到网上有很多人贷款提车落地价都能控制在38万左右，小吕表示很羡慕。
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最低配的奥迪A6L，我们先来看看它有什么优点和缺点。
第一个优点，就是即便作为一辆最低配的车型来说，奥迪A6L看起来也并不寒酸。不管是轮圈、灯源，还是一些外观上的细节，都体现了这一点。内饰方面呢，其实也是这种感觉，之前我们知道的一些低配车型，比如说它方向盘上会少一些功能按键，或者说中控屏幕尺寸会小一点等等。
但是奥迪A6L的最低配车型，你可以看到，它不管是全液晶仪表，还是中间的两块屏幕都是齐全的，而且很多的功能按键也都是很齐全的。除此之外，奥迪A6这个车系里面，即便是最低配的车型，有非常多的配置，你都是可以根据自己的需求去进行选装的，这一点还是比较人性化的，有更多的选择当然是一件好事。
第二个优点，就是它的这套动力总成了，2.0T低功率版本，匹配一台7速双离合变速箱，最大功率140千瓦，最大扭矩320牛米。虽然它的整个动力总成也是最低动力规格的版本；但是，完全不需要担心它的动力，比较对于普通的汽车消费者来说，只要不是激烈驾驶，已经是超越了够用的水准了。另外一个值得肯定的地方，就是这台双离合变速箱，不管是高速、低速、拥堵等各种路况，应该说整体表现都比较全面；经过这么多年的升级改进，大众集团的这套双离合变速箱已经非常成熟可靠了。
那第三个优点，就是它的优惠力度。奥迪A6L它的入门售价40.98万，要比同级别的奔驰E级和宝马5系这两个对手要低一些；再加上一个不错的优惠力度，以上海的优惠为例，最大优惠有6~8万元左右，这样算下来，裸车价最低可到35~33万左右，那么落地价都能控制在40万以内了，可以说性价比非常高。
以上说了那么多优点，我们再来看奥迪A6有哪方面的缺点吧。
第一个缺点，就是A6L的前排储物空间，整个中控T字区，只有两个常规的杯座，并且打开中央扶手箱，内部储物空间也非常的小。
第二个缺点，就是它后排乘坐的舒适性，相比竞争对手，我觉得并没有优势，为什么呢？首先后排坐垫比较短，即便是加了比较厚的坐垫之后，仍然不是很舒服；同时后排靠背角度也比较直，并且在行驶中，它悬架的滤震能力还是有提升的空间的。
综上所述，如果你追求性价比，奥迪A6L这款最低配的车型，其实从动力上来说，也是够了的，外观内饰还是一如既往的奥迪风格，有一配置呢，你也可以根据自己需要进行选装，更重要的是价格优惠幅度比较大，综合品牌，价格，动力，配置等方面来说，奥迪A6L入门最低配版本还是和值得推荐选择的哦。
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